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  • 弯沉值数值怎么看?

    弯沉值数值怎么看?

    弯沉值的计算①现有路面回弹弯沉值:是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的。弯沉值的大小反映了路面的强弱,在相同车轮荷载下,路面的弯沉值愈大,则路面抵抗垂直变形的能力愈弱,反之则强。回弹弯沉值大的路面,在经受了轮载不多次重复作用后,即呈现出某种形态的破坏;...

    2024-08-07 网络 更多内容 408 ℃ 954
  • 如何计算代表弯沉值?

    如何计算代表弯沉值?

    代表弯沉值的计算公式:Lr=L+Zα×S Lr=该路段弯沉代表值,L=该路段回弹弯沉值的平均值,Zα=保证系数(一般市政道路二灰、灰土路基选1.645,沥青路面选1.5),S=该路段回弹弯沉值的标准差。单点弯沉值计算方法:(初读数-终读数)×2变化规律路表弯沉的变化,是一个多方面因素综合作用...

    2024-08-07 网络 更多内容 379 ℃ 59
  • 什么是弯沉值,怎么测试?

    什么是弯沉值,怎么测试?

    首先我们要知道弯沉试验是基于高速公路、桥梁隧道等路基施工的控制检测 ,通过对不同路段和不同土质的路基进行落锤式弯沉仪 (FWD)和贝克曼梁 (BB)对比试验及相关性分析 ,提出了 FWD检测路基的控制指标。其次检测方法贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验 目的和适用范围 1.1 ...

    2024-08-07 网络 更多内容 713 ℃ 724
  • 弯沉仪百分表怎么读数

    弯沉仪百分表怎么读数

    弯沉仪百分表读数是先记录数据在进行计算的。先读出初始值,也就是安装好弯沉表,试验车还没启动之前的读数,然后试验车开动,指针指针逆时针旋转,旋转结束后记住位置读出此时的数值。然后就是计算弯沉值,首先计算两次读数的差,然后用差值乘以2,因为弯沉仪比例为1:2。所以差值计...

    2024-08-07 网络 更多内容 656 ℃ 834
  • 道路弯沉试验千分表怎么看?

    道路弯沉试验千分表怎么看?

    弯沉仪百分表读数是先记录数据在进行计算的。 先读出初始值,也就是安装好弯沉表,试验车还没启动之前的读数,然后试验车开动,指针指针逆时针旋转,旋转结束后记住位置读出此时的数值。然后就是计算弯沉值,首先计算两次读数的差,然后用差值乘以2,因为弯沉仪比例为1:2。所以差值...

    2024-08-07 网络 更多内容 442 ℃ 862
  • 道路弯沉试验千分表怎么看?

    道路弯沉试验千分表怎么看?

    弯沉仪百分表读数是先记录数据在进行计算的。 先读出初始值,也就是安装好弯沉表,试验车还没启动之前的读数,然后试验车开动,指针指针逆时针旋转,旋转结束后记住位置读出此时的数值。然后就是计算弯沉值,首先计算两次读数的差,然后用差值乘以2,因为弯沉仪比例为1:2。所以差值...

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  • 弯沉仪百分表怎么读数

    弯沉仪百分表怎么读数

    弯沉仪百分表读数是先记录数据在进行计算的。先读出初始值,也就是安装好弯沉表,试验车还没启动之前的读数,然后试验车开动,指针指针逆时针旋转,旋转结束后记住位置读出此时的数值。然后就是计算弯沉值,首先计算两次读数的差,然后用差值乘以2,因为弯沉仪比例为1:2。所以差值计...

    2024-08-07 网络 更多内容 537 ℃ 780
  • 弯沉值如何计算?

    弯沉值如何计算?

    1、计算弯沉值 公式:Lr=L+Zα×S (Lr=该路段弯沉代表值,L=该路段回弹弯沉值的平均值,Zα=保证系数,S=该路段回弹弯沉值的标准差。) 通过对路基、路面和原有老路进行弯沉检测,并通过计算整理所得到的代表值。其作用主要是评定路基路面状况和作补强设计之用。 2、计算容许弯沉...

    2024-08-07 网络 更多内容 165 ℃ 55
  • 弯沉值检测方法

    弯沉值检测方法

    检查弯沉仪百分表量测灵敏情况。5、计算后轮的单位面积压力及荷载当量圆直径。6、当在沥青路面上测定时,用路表温度计测定试验时的气温及路表温度(一天中气温不断变化,应随时测定),并通过气象台了解前5天的平均气温(日最高气温及最低气温的平均值)。7、记录沥青路面修建或...

    2024-08-07 网络 更多内容 525 ℃ 20
  • 弯沉值检测方法

    弯沉值检测方法

    在测试路段布置测点,其距离随测试需要而定,测点应在路面行车车道的轮迹带上,并用白油漆或粉笔划上标记。沿路轴线方向测点间距为5m,分左幅、右幅错列进行。将试验车后轮轮隙对准测点后3~5 cm处的位置上。将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处,与汽车方向一致,梁臂不得碰到轮...

    2024-08-07 网络 更多内容 788 ℃ 636
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