当前位置 > 冠道370两驱试驾冠道370两驱试驾怎么样
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冠道370两驱有几种版?
广本冠道370Turbo,也就是2.0T版,据我了解一共有五款车型,有两驱和四驱之分。综合性价比来讲,冠道370TURBO 9AT 豪华版是不错的选择。... 现在买车一族作为家用的居多,考虑实用又划算的车,所以冠道370TURBO 9AT 豪华版很合适,不过建议在入手前还是先去4S店试驾,满足自我需...
2024-08-04 网络 更多内容 377 ℃ 389 -
冠领之道,动静两相宜!试驾2020款本田冠道370 Turbo
代表冠道全面优越、领先于时代的产品实力)又格格不入。不夸张地说,在北京媒体试驾之前除了知道冠道是广本的旗舰车型之外,很少能看到它... 取到一部370Turbo顶配星月白冠道后,启程一路向北,除了一辆辆车擦身呼啸而过,很少能见到路人,更别说顺势通过旁人的眼神猜测一下对于这款...
2024-08-04 网络 更多内容 310 ℃ 488 -
有谁试驾过冠道?这款车型的驾驶质感怎么样?
该车的行驶品质在同价位,同级别车里坦铅迅面无敌。而且后排空间巨大。建议选择2.0T版本激枣。试驾过冠道370TURBO的车型,这款车型配置了ADS全时自适应减震系统,个人的感受是这款车的速度感很强,动力反馈也很快,轻踩油门就让此能有所反应,而且在起步、加速和超车等情况下...
2024-08-04 网络 更多内容 727 ℃ 59 -
冠道370和丰田哪个好
本人是冠道车主,入手的370turbo 9AT 豪华版。之前也有考虑过汉兰达,因为它的口碑也是不错的,最后因为外观和空间舒适度而选择了冠道。我... 问世较早的汉兰达以及后来居上的冠道,在设计、配置和技术水平方面各有各的优势,考虑入手的朋友不妨去4S店试驾后再决定。
2024-08-04 网络 更多内容 617 ℃ 596 -
本田冠道 370四驱
本田冠道 370四驱是适时四驱。广汽本田将为冠道装备2.0T涡轮增压发动机,具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术,最大功率是200kW(272Ps)、最大扭矩是370N·m,百公里最短加速时间7.45s,并配备与9速自动变速箱SBW电子按键式换挡取代传统档杆...
2024-08-04 网络 更多内容 191 ℃ 341 -
本田冠道370turbo驾驶感受如何?
来谈下我最直观的试驾感受吧。在城市路段,冠道370turbo搭载的这台2.0T高功率的发动机,一开始并没有爆发出它的威力,而是更偏向于循序渐进地输出动力。区别于一般的涡轮机在1500rpm左右就可以进入峰值扭矩,冠道在转速未达到2250rpm之前会处于比较“温和”的状态。如果这时...
2024-08-04 网络 更多内容 732 ℃ 66 -
冠道长途驾驶舒服性怎么样?
广本冠道前后排都有电加热座椅,高配前排还带通风。这个长距离驾驶乘坐的时候是非常舒适的,尤其通风座椅简直太好用了。整车的隔音降噪,还有减震表现和我的宝马5系不相上下。达到了豪华车的水准,高速跑几百公里,毫无疲惫感。家人坐着也都说舒服。
2024-08-04 网络 更多内容 164 ℃ 317 -
冠道370这款车值得入手吗?
说实话,这款车的整体性价比不错,无论是上下班还是家庭使用,它的表现都不错。特别是它的空间,真的非常大。当然,入手的话建议多去试驾试驾。
2024-08-04 网络 更多内容 968 ℃ 732 -
霸道2700跑长途舒适性怎样
好。 1、霸道2700跑长途舒适性很好,它搭载了双前悬挂和双后悬挂,车辆悬挂系统能够有效减少路面不平和车辆振动,提高车辆的舒适性;它的车身结构紧凑,车身重心低,更有利于车辆的操控和稳定性,让乘客在长途行驶中更加舒适。 2、此外,它还采用全新的多层吸音材料,有效减少车内噪...
2024-08-04 网络 更多内容 759 ℃ 236 -
新款冠道的驾驶体验怎么样啊?操控起来顺不顺手?
记得我复之前看到媒体对于新款冠道的试制驾评价都还不错,所以我前不久自己也线下预约了试驾,怎么说呢?其实也还是让我蛮惊喜的,整体感觉下来,驾驶感觉很舒适,然后方面盘的操控也很得心应手,可能是中控台简洁明了,布局也比较清晰的缘故吧,我上手真的挺快的,而且速度感方面,新...
2024-08-04 网络 更多内容 248 ℃ 119
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