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  马自达CX50 HEV换装丰田混动,与本田CRV e:HEV怎么选

  而马自达CX-50行也HEV采用丰田的混合动力系统，特别是双电机版能提供额外128kW和323Nm的动力。在城市行驶，以及起步和中段加速时混合动力有本质的优势。高配版搭载e-AWD电子式四驱系统，采用前后双电机设计。前轮驱动为主的e-AWD，在遇到驱动轮打滑时，能瞬间使前后轮扭矩分配从100：0最大提升到20：80。四驱版在...

  2024-08-08 网络 更多内容 171 ℃ 511
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  丰田hev丰田

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  2024-08-08 网络 更多内容 767 ℃ 722
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  比插混更省油、比纯电更省钱,丰田HEV因何选车最优解

  丰田的HEV项目发轫于上世纪70年代。但经过数十年的技术和市场验证,丰田发现,“环保车只有普及才能真正为环境做贡献”。因此,在1993年丰田启动了命名为G21的项目,提出要生产“21世纪的地球所需的汽车”,这就是后来在全球销售超过2420万辆的丰田HEV,既双擎混动。

  2024-08-08 网络 更多内容 153 ℃ 17
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  选择丰田双擎的理由:24年电池0故障,给世界节约520亿升汽油

  对于大部分消费者来说，电动汽车是一个新名词新产物，事实上早在1997年的时候，丰田就已经推出了世界首款量产HEV（混合动力）车型——Prius普锐斯。很多人还在质疑混动汽车好不好，谁会选择购买的时候，丰田已经在过去24年时间里，全球累计销售了1800万台HEV车型，自身取得斐然成就的同时，也为这个世界节约了520亿升...

  2024-08-08 网络 更多内容 858 ℃ 451
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  PHEV和BEV大行其道,HEV为何仍是当下的最优选

  这意味着，虽然插电混动和纯电动两大市场的增长势不可挡，但燃油车向纯电动汽车转型并非一蹴而就而是循序渐进，因此在政策的肯定和支持，以及终端市场需求持续增长的驱动下，以丰田HEV为代表的混动汽车仍然大有可为！四种动力技术路线，丰田HEV焦虑值最小 事实上，目前市面上并没有绝对完美的新能源动力技术路线。...

  2024-08-08 网络 更多内容 103 ℃ 77
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  丰田凯美瑞2.0HEV动力升级,油耗仅为雅阁一半,车主一试驾就爱上!

  在试驾完以后，跟销售了解了一下，销售说刚好最近公布了价格，新车预售价为17.38-20.88万元，提供2.0燃油和2.0混动两种动力可选，特别是2.0HEV版本，不仅相比较于第八代进行了各项升级，价格反而低了接近2万元。我在将雅阁和凯美瑞进行各方面对比以后，发现本田和丰田的差距确实比较大，丰田早期以省油和耐用著称...

  2024-08-08 网络 更多内容 909 ℃ 30
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  经典回归+电混并进,丰田HEV重回舆论场中心搜狐汽车

  这一次,面对国内市场来势汹汹的混动大势,丰田毫不费力祭出三款搭载丰田最新HEV混合动力技术的王牌车型,证明混动市场的黄金时代已到来。 丰田的油电混动(HEV)技术是苦心经营二十余年的技术,论先进性、稳定性与经济性,全球范围内是绝无对手,而追随者众。

  2024-08-08 网络 更多内容 948 ℃ 681
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  配备第五代丰田智能电混双擎:锐放HEV上市,仅需13.98万起

  汽车网评：丰田锐放HEV车型的上市，无疑为消费者带来了一款极具吸引力的选择。其亲民的价格、时尚的外观、以及强劲的动力表现，都让这款车型在市场中具备了强大的竞争力。同时，丰田汽车的品牌影响力和广泛的销售渠道也为消费者购车提供了保障。我们期待丰田锐放HEV车型能够在新能源汽车市场取得良好的表现，为消费者带来...

  2024-08-08 网络 更多内容 407 ℃ 475
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  何小鹏看傻眼了!第九代凯美瑞:2.5HEV动力破7秒,油耗低至4.4L

  在动力系统上，第九代凯美瑞全面深化了智能电混双擎的领先优势，这也是很多丰田迷们为之呼喊呐喊的一个重点。首次将第五代智能电混双擎应用于B级车，就问你受不受得了？因为这样的动力搭载，可以为驾驶者带来更劲、更顺、更静的驾控体验。特别是2.5HEV的最大功率提升至172kW，百公里加速时间进入了7秒区间，...

  2024-08-08 网络 更多内容 320 ℃ 123
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  得到超过120万用户的信赖,安全可靠的丰田双擎HEV技术

  丰田双擎HEV技术的成熟和先进体现在方方面面，三大关键技术经过24年打磨，四代发展，现在丰田双擎已经拥有比较成熟完善的电动化技术和三电系统，这些都是区别于传统燃油车的新能源车的核心技术，在这些方面取得的成绩使丰田双擎混动车型有更优秀的动力性能，提升燃油经济性，也更皮实耐用。而随着技术逐渐成熟，丰田双擎...

  2024-08-08 网络 更多内容 392 ℃ 731