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  绞牙避震器调节

  减震器可以调节弹簧的硬度(即弹簧座的高度)和减震器芯的阻尼系数,桶体不可调(可惜缺陷)。阻尼调节有16级,每个网格的阻尼系数约为总阻尼的6%。(如果遇到其他减震器,可能只有8级或者12级,所以按照相应的百分比调整。)扭转减震器调节-前减震器调节首先把扭齿环的高度调整告诉...

  2024-07-17 网络 更多内容 296 ℃ 751
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  如何调节山地车前避震器?

  山地车前避震很硬可以调节: 1.检查,在减震器上方,是否有调节的旋钮,可根据上面图标,向“”放调节使减震变软。 2.在骑行时,刻意经常站起来压=一=压,经常压会使减震变软,方买一瓶减震用的润滑油,滴少量进入减震里,会使减震变软许多。

  2024-07-17 网络 更多内容 740 ℃ 991
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  汽车避震器怎么调啊!

  一、目前汽车的减震器都是不能调软硬的。除非自己找一个装上可以调软硬的避震器。 二、改装避震器。 改装避震器选择短弹簧,降低车身后,车辆的重心就降低了,大家都知道重心越低就越稳,在车上也是一样。而且车身降低后,视觉效果也更好,我们经常能看到很多改装车,几乎是趴在地...

  2024-07-17 网络 更多内容 842 ℃ 402
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  自行车的避震怎么调整

  轮子在悬挂弹簧压力下便恢复原来的位置。以上是液压减震器原理,而气压减震器的原理也大致相同。所不同的是,气压避震器的一端配置一个加压氮箱。氮可以压缩,在加压时起压力调节器作用。其优点是,使用氮可避免老式液压避震器在活塞运动过速时出现乳化现象。参考资料来源:百...

  2024-07-17 网络 更多内容 831 ℃ 79
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  自行车避震器怎么调?

  基本上有三个地方可以调,肩叉的左侧,可以锁死和解锁。这个低端是没有的。 右侧,油叉的话顺时针转调硬,逆调软,不过作用不在,气叉的话右侧调气压调软硬。这个低端作用是不大的。 最下方有个回弹速度调节,不过是低端的叉子是没有的。

  2024-07-17 网络 更多内容 146 ℃ 349
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  自行车避震器怎么调?

  距离越大避震越软,也就是越舒适,但回弹也更慢不利于高速骑行距离越小避震越硬,也就是越难受,但回弹也更快有利于高速骑行

  2024-07-17 网络 更多内容 737 ℃ 658
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  可调阻尼减震器怎么调

  可调阻尼减震器的调节 将衰减力(阻尼)调整扳手插入进调节件的六角孔。部分车型使用衰减力(阻尼)调整扳手时可能会碰到车身内装等,这种情况下请直接用手扭动调节件。首先扭至0段(出厂时已扭至0段,建议确认)。初次使用的小伙伴,我们建议您将调节件扭向右边,然后设定至标准调节...

  2024-07-17 网络 更多内容 414 ℃ 952
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  赛车避震器是怎么调教的?

  一支赛车用的避震器往往超过万元,这和一支可能只要几百元的『原厂』避震器相比真是有如天价,据了解一套HONDA EG6 Gr.A所用的Mugen避震器约要新台币8万,而March用的NISMO竞技用避震器也大约是这个价。 赛车用的避震器通常为可调式,甚至可分别调整压缩和回弹行程的阻尼...

  2024-07-17 网络 更多内容 406 ℃ 430
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  RC的避震调教

  弹性还是相同的,这跟重量关系很小,避震软不软要靠你自己摸索,感觉好就行,我是专玩越野的,避震怎么调也是我自己摸索出来的。建议你买顶级漂移车架,配置要你自己感觉。

  2024-07-17 网络 更多内容 417 ℃ 910
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  如何调节山地车前避震器?

  那个软硬调节 ,调到极限你也感觉不出什么差异。右边的锁死倒是可以用用。

  2024-07-17 网络 更多内容 738 ℃ 207