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  车用压缩天然气

  这个价格,与当地管道天然气(也有人叫管道煤气)但只要确认他是天然气(主要为甲烷)那么就是了加气站加注的价格,一般与管道天然气价格一样,有一些地方略便宜,但大多都略贵少许或者相同。

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  车用天然气气源压力是多少

  压缩天然气加压后的压力一般在20MPa左右,200倍大气压(1大气压差不多是0.1MPa,俗称1公斤力)但是给汽车加气不可能直接用20MPa的高压加,会先通过多级降压,先降到23MPa,最后降到CNG加气设施的允许工作压力,再给汽车加气。扩展资料: 天然气有很多组分,但各组分彼此不起化学...

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  车用天然气气源压力是多少

  压缩天然气加压后的压力一般在20MPa左右,200倍大气压(1大气压差不多是0.1MPa,俗称1公斤力)但是给汽车加气不可能直接用20MPa的高压来加,会先通过多级降压,先降到23MPa,最后降到CNG加气设施的允许工作压力内,再给汽车加气。扩展资料:天然气有很多组分,但各组分彼此不起...

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  车用天然气气源压力是多少

  压缩天然气加压后的压力一般在20MPa左右,200倍大气压(1大气压差不多是0.1MPa,俗称1公斤力)但是给汽车加气不可能直接用20MPa的高压加,会先通过多级降压,先降到23MPa,最后降到CNG加气设施的允许工作压力内,再给汽车加气。扩展资料: 天然气有很多组分,但各组分彼此不起化...

  2024-08-06 网络 更多内容 721 ℃ 907
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  车用天然气气源压力是多少?

  压缩天然气加压后的压力一般在20MPa左右,200倍大气压(1大气压差不多是0.1MPa,俗称1公斤力) 但是给汽车加气不可能直接用20MPa的高压来加,会先通过多级降压,先降到23MPa,最后降到CNG加气设施的允许工作压力内,再给汽车加气。

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  进站天然气含水量不符合现行国家标准《车用压缩天然气》GB18047...

  A

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  《车用压缩天然气》GB18047中对压缩天然气的质量做了如下哪些...

  A, B, C, D, E

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  我国《车用压缩天然气》国家标准的2000版、2017版对天然气的质量...

  我国《车用压缩天然气》国家标准的, 2000版、2017版对天然气的质量要求, 差别主要是, 总硫(以硫计)的技术要求上限值, 由200 mg/m3降低到100 mg/m3, 在水含量/水露点方面, 以“水的质量浓度”代替“水露点”。

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  《车用压缩天然气》的标准号是SY7548—1998。

  错误

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